在上一期文章“谁能从我的舰队中逃走？”——详解中世纪的“海盗盛世”中，我们已经对维京时代以及中世纪晚期的海盗文化进行了讲解。
本期，我们会继续跟进内容，并将时间线拉拽到15-18世纪初的欧洲大航海时代，看看这一时期的海盗们究竟做了哪些不同寻常的事情。
（一）严格的等级和分配制度以及惊人的财富
大海航时代的海盗和中世纪的海盗有着明显的不同。后者组织散漫，多以小型舰艇为主，且人员规模较小，往往5到10人的团伙就可以自立山头，称霸一片海域。
但是，到了大航海时代，欧洲人为了探索海洋之外的广阔文明，开始不断打磨、升级造船技术。相应地，海盗们的劫掠船也变得越来越大，装备也越来越好。
参考系列影片《加勒比海盗》中的经典战斗场面，我们不难发现，当年以“黑珍珠”为首的大型海盗船已经具备超强的战斗能力，甚至还标配了各种先进火器。
不过，装备越多，意味着要使用的人也就越多。所以在15-18世纪，海盗头子们为了升级船只，不得不雇佣更多的船员为自己服务。
这也就催生了一种等级森严的海盗体系——即由船长，掌舵手，水手长，枪手，普通舵手，木匠，船员（普通水手），医生以及其他事务职官组成的完善制度。
而且海盗们还会根据上述职能，将劫掠获得的财产按照不同股份分配下去。详情可见下图：
通过上表，我们不难发现，从船长到普通事务官，大航海时代的海盗在分配制度上有着相当严格的准则，他们早已摆脱了当初维京时代的粗鄙野蛮，完全进化成为“公司化运营的流氓团伙”，这在当时是一个非常明显的进步，也意味着海盗成为了为数不多的平等职业。
下面我们再看看一则由查尔斯·约翰逊船长记录的关于著名海盗头子，巴塞洛缪·罗伯茨，所制定的《海盗守则》。
1.每个人在海盗事务中都应有平等的投票权。且在任何时候，船员都应对新鲜的货品或美酒具有同等的所有权，并可以在娱乐时享用它们。
2.每个男人都应该在分配财富时都得到属于自己的份额。但是，如果有人胆敢对财务有任何隐瞒，哪怕只是一便士或者是一个盘子，这个人都会捆住手脚，丢进大海。
此外，如果有任何人妄想抢劫船上的其他员工，一经举报，那么抢劫者会先被割下鼻子和耳朵，然后再被流放到无人小岛上，不准施救。
3.禁止任何人用骰子或卡片来换钱。
4.每晚八点钟的时候，应该准时点上油灯或者蜡烛，如果有船员故意在八点以后喝酒，他们将被捆绑在没有灯光的露天甲板上以示惩罚。
5.每个船员都应始终保持戒备，及时为弯刀和手枪清洁并做好行动准备。
6.船上不允许出现男孩或女人。如果发现有人胆敢引诱后者并将她们带上船只，他将被判处死刑。
7.在战斗中抛弃船只或者其他受伤船员的人，将受到死亡或亵渎的惩罚。
8.任何人都不得在船上和其他船员打架。如果发生不可缓解的争执，船只将会把他们带到附近的陆地上，并在船长指挥下，每人以背靠背，然后立即转身开火的方式解决争端。
如果有人不尊重这种决斗方式，船长会依法处理不服从安排的人。但如果两个人都恰好没有在转身后杀死对方，那么他们将被迫短兵相接，直到有人导致对方流血为止。
9.每一个在船上服务的水手如果不幸残疾或失去肢体，都可以得到船上的特殊股份，并分得丰厚的奖励金。
10.音乐家（如果有的话）只能在安息日休息，在其他所有日子里必须照常工作。
...
尽管船长巴塞洛缪·罗伯茨的《海盗守则》在如今看来略显荒谬，但是却无法掩盖15-18世纪海盗集团的严谨作风和其折射出的超强战斗素养。
要知道，巴塞洛缪·罗伯茨曾率领自己的海盗大*在巅峰时期，捕获过多达多条船只。最夸张的一次是在圣卢西亚，罗伯茨船长从年10月25日到29日短短的4天时间内，劫获了来自英法共15条船只，其中甚至还包括两艘皇家海*的舰艇，逼得一位叫詹姆斯·斯凯姆（JamesSkyrme）的海*大副加入了罗伯茨的事业，足可见当时海盗集团的强大。
海盗头目罗伯茨那么，为什么同时期的皇家海*如此鸡肋，连普通海盗都打不过呢？
究其根本，是因为他们和海盗的分配制度不同——当时皇家海*的成员是按月领工资的。
这也就造成了一种现象——*队成员的收入要远远低于海盗。
而且，腐败的官员还经常会对工作人员“征税”以补充他们自己的工资，这再次加深了收入配给的矛盾。
皇家海*纳尔逊上将在一份年的报告中就曾指出：自年以来，皇家海*已有42,多名船员离开。这些工作人员不仅没有得到合理的工资，而且在船只停靠时还会遭到上级束缚，有些人甚至直到服役后才被允许上岸。
尽管年以来，英国早已通过《CruizersandConvoys》法案，规定*舰在捕获其他敌方舰艇时可以直接占有其财产而不必向皇室进贡，但是并非所有舰艇都有这样的好命来获取巨额财富。
历史上只有几次非常著名的“俘获”案例，其中以年对西班牙护卫舰“赫敏”的捕获最为夸张。据记载，当时这艘满载金银财宝的舰艇不幸被英国皇家海*劫获，掠夺船只的每名海员都获得了大约英镑（学者预测，这个数值相当于年的万美元），而两名海*负责人埃文斯和普纳尔则每人获得了高达65,英镑（在年约合1.亿美元）。
不过，尽管已有上述这些一夜暴富的案例，但一般来说，皇家海*的薪资水平跟海盗相比，还有相当大的差距。
据学者评估，17世纪最成功的海盗船员至少会在其职业生涯中会获得价值约1,英镑（约合万美元）的财富，这与同时期正规海*每月的19英镑薪水相比，要高了不少。
历史记载，获得年度最佳报酬奖的海盗集团是一伙由托马斯·特克上尉（ThomasTew）领导的印度海盗。
据称，他船上的每位普通海员在年这一年，都获得了价值3,英镑（万美元）的财富。而按照约定的股份，Tew收到的财富则更加惊人，甚至超过了皇室一年的收成。
可见，在15-18世纪初的海盗是多么有钱的一种职业。
（二）高风险
当然，高回报也就意味着更高的风险，这句话在任何领域都适用。
上图是一张当代传单，描绘了年海盗头子KleinHenszlein及其船员的公开处决场景。
在17和18世纪，一旦海盗被抓住，面临他们的就只有死亡（一般都是以绞刑的方式处死）。在英国，大多数这样的处决都会被安排在伦敦泰晤士河的正法码头上执行。期间，人们会像观赏比赛一样兴奋，当牧师宣读完誓词之后，一个个海盗会顺序地走上绞刑架，迎接最后的死亡。
但这种处罚也只是针对普通海盗，对于那些著名的海盗头子，对他们的刑罚还远不止此。
通常，这些海盗头子在被执行绞刑后，尸体还会被封在铁笼子里（gibbet）并在空中摆动直到彻底腐烂掉——这个过程可能需要长达两年的时间。诸如William“Captain”Kidd，CharlesVane，WilliamFly和JackRackham（“CalicoJack”）等大海盗头目的尸体都受到了这样的待遇。
（三）有官方背书的海盗集团——私掠船
不过，还有一种海盗，既拿着高额的薪水，也不会受到法律制裁，他们就是私掠海盗，是经过皇家授权专门从事海上劫掠的准*事化部队。
例如，奥斯曼帝国授权的巴巴里海盗就是曾在地中海肆虐的私掠部队。而Dunkirkers则是为西班牙帝国服务的私掠部队，仅在年至年间，他们就俘获了多达1,艘船，击沉了艘舰艇。
据统计，尽管英国是当时屈指可数的私掠大国，但从年到年，英国人就曾因巴巴里海盗而失去了大约艘商船，在年至年间更有艘船被阿尔及利亚人捕获。
在17和18世纪，私掠船在海上*事力量的占比中有了显著提升。九年战争期间，法国强烈鼓励私掠行为，从而诞生了以著名的海盗头目，让·巴特，为首的私掠大*，他们十分擅长攻击英国和荷兰的航运。在战争期间，他们让英格兰失去了约4,艘商船。
而在接下来的西班牙王位继承战争中，私掠船的作用依然不可小觑。各大私掠力量曾让英国失去了大约3,艘商船。在奥地利王位继承战争期间，英法共失去商船接近了1万艘。
由此，我们可以看出，自欧洲进入大航海时代后，海盗们其实就已经步入了高速发展阶段，并一跃成为各国倚仗的重要海上力量。他们不但拥有非常严格的等级和分配制度，也具备超高的战斗素养。
所以完全可以说，15-18世纪初，是属于海盗的*金时代，也是海盗文化发展的巅峰时期。而他们发展而来的亚文化也在深刻影响着我们现今的生活，例如“海盗船”和“海贼王”等文化ip，就广受年轻人热爱和追逐，我想这也就是海盗文化的魅力所在吧。
文章最后，还请各位看官给个，更多有趣的欧洲历史冷门请认准。记住，我们不做最全的，只做不一样的！
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