委内瑞拉空*在年11月收到中国生产的两架运-8*用运输机，年8月收到了第二批两架；其余四架运-8*用运输机于年第一季度末抵达委内瑞拉；运-8*用运输机是对委内瑞拉空*C-H大力士的补充。
运-8*用运输机是一款四发涡轮螺旋桨的多用途运输机，它是年开始由西飞和所对苏联的安-12飞机测绘设计而成的。
年开始投入生产，在年首次试飞成功，随后被转移到陕飞继续研制；年2月正式被命名为运输8型飞机，开始投入小批量生产阶段。
运-8*用运输机的最大起飞重量是61吨，航程公里，续航时间为10小时，具有空运、空降、空投等*民两用途。
运-8*用运输机一次性可装运20吨散装货物，16吨集装货物；空降时能搭载全副武装的72名士兵进行长途奔袭空投。
运-8*用运输机能在简陋的机场进行起降，在唐山大地震时完成了空投与转运伤员的任务，对越自卫反击战时也曾经大量的运输急需的战备物资。
运-8*用运输机研制成功后，根据国防的需要和经济的发展研制出了各种型号，取得了良好的反响，备受解放*等用户的好评。
运-8*用运输机能在高原和气象复杂的条件下飞行，而且在一台发动机停车的情况下也能正常的进行飞行，十分适宜委内瑞拉复杂的飞行环境。
加上由于美国拒绝向委内瑞拉供应C-H大力士的零配件，因此无法充分利用改机；委内瑞拉再三考虑后在年5月购买了8架运-8*用运输机，使用后对它感到十分满意。