市场需求解释了对国外产品的新口味，以市场需求为支撑，大西洋的贸易活动依赖于可通融的贷方链条，因为这保证了商业活动须臾不可分的筹集资金活动。在这一领域，英国的优势从18世纪开始变得非常明显，在进口殖民地商品以及在国内市场进行销售或者是再出口方面都是如此。不管怎么说，法国的贸易商也利用了同样的信用体系。在这一点上，伦敦因为银行家、经纪人和“资本家”的出现而拥有巨大的优势，他们可以筹措必要的资本进行贸易。另一方面，正如西印度商人没有在エ业上继续投资一样一一克鲁泽（FranvcisCrouzet）已经发现“殖民”资本在新兴大工业的直接投资是相对少见的一一大量的资本准备交予商业中心。尤其是银行，它很自然地发现把自己的储备投资到政府的有价证券方面非常有吸引力，他们特别喜欢通过收取回扣、提供固定资金、提供暂时的预付款来为商业筹措资金，也同样喜及让从殖民地购买的产品与国内出口的物品保持平衡。
实际上，信用扮演了重要的角色:丹尼尔笛福是雅各布M.普里斯（Jacob.M.Pice引用过的一个例子，他清楚地显示了伦敦“批发商”扮演的角色，他们向外省商人甚至是港口的贸易商提供贷款，通过这样一种方式，国内与国外的商业在很大程度上根据经纪人和零售商的资本情况进行运转2。对海外的探险活动而言，信用时间经常超过12-18个月，但是国内贸易的储备资金却不会超过6-8个月。
我们有理由把切萨皮克的烟草贸易以及殖民地烟草种植园的发展列入英国大西洋贸易最成功的行列。以欧洲的消费模式为支撑，烟草的再出口也从法国、西班牙、葡萄牙、哈布斯堡帝国以及为数众多的日耳曼和意大利小邦国建立的垄断机制中获益匪浅。从年到年，这些垄断领域的财政收入在法国的税收中从6.4％上升到了7.3％，在同一时期，它达到了西班牙的25％。
当然，切萨皮克的种植园在生产方面并没有垄断权:
巴西的巴伊亚地区的产量是非常重要的，它不仅仅面向葡萄牙市场，也面向欧洲甚至是非洲市场，它在非洲与奴隶进行交换。把巴西烟草运输到非洲的远航从16世纪末期开始，在17世纪末期，巴西黄金的发现增加了奴隶的需求，贸易再次扩张，同时，葡萄牙、荷兰、法国与英国的所有奴隶贸易商都吸食巴西的烟草。
西班牙拥有国家垄断权，因而可以先后依赖委内瑞拉与古巴殖民地的农作物。委内瑞拉的烟草以维瑞拉（Verina）烟草得名，它在欧洲受到热捧，它在欧洲的价格是弗吉尼亚烟草价格的两倍。荷兰人从库拉素走私烟草，在17世纪，阿姆斯特丹比加的斯和塞维利亚接受了更多的烟草。除了年代末期外，走私一直持续到18世纪，当时实行地区垄断的加拉加斯新公司扩大了向西班牙运输的份额，但是年的英西战争打断了这一贸易2。18世纪，西班牙决定增加向古巴的运输，因为古巴更接近欧洲，而且它是从墨西哥韦拉克鲁斯地区出发的西班牙船队的中途停靠站。
在其雪茄变得举世闻名之前，古巴的烟草也以其认真挑选的叶子而闻名，这种叶子非常适于鼻吸方式，而启蒙时代的欧洲非常流行这一时尚。烟草是古巴最主要的出口物，它被走私到法国、英国与荷兰的安的列斯地区，然后再出口到欧洲，它在这里的最大市场是汉堡与阿姆斯特丹。然而，整个18世纪的垄断加强了对它的控制，以至于西班牙在-年间每年成功地多接受万“。然而，由于每年的需求大约是万确，西班牙也不得不绕道里斯本从委内瑞拉和巴西、甚至是从切萨皮克地区进口烟草。大英帝国在-年向西班牙发送万磅的烟草，在-年又多发送了万磅。甚至七年战争也没有打断英国在马德里的销售，当时西班牙与法国站在一边。
与西班牙与法国不同，英国政府在垄断的框架中进入了烟草贸易行列。为了发展殖民地，它甘愿牺牲国家可以获得的最大收入。与此相反，为了把鼻吸和抽烟的烟草工业建立在主要从切萨皮克进口的基础上，正如在国内一样，法国放弃了在圣多明各殖民地的生产，负责垄断经营的、与此利害相关的农民阶层构成了一个最重要的压力集团。在大英帝国，进口商要缴纳高额的关税。在18世纪末期达到产品价格的％一一但是作为交换，他们也鼓励再出口，因为从事这一生意的贸易商可以在海关确立的关税总量上得到削减，即每磅减少半便士。在年代，苏格兰人与伦敦商人开始了激烈的竞争，沃波尔（Walpole）同意放弃了这一半便士的要求。在欧洲市场，当它的价格比较低时（每磅从2到2.5丹尼尔），这一体系使得英国的价格比德国、荷兰和其他欧洲国家的价格更具竞争力。这解释了从年代初到年代初英国的烟草贸易增长三倍的现象。在0年代初，再出口已经占到进口的85％。
17世纪末期后，法国的垄断者创造了最大的购买量。在年代的战争中，法国的海盗掳掠了许多满载弗吉尼亚烟草的船只，法国人偏爱这一口味，而抽烟斗者或者鼻吸者喜欢安的列斯地区的烟草，海盗们以非常便宜的价格把烟草卖给垄断者。年实现和平之后，烟草公司每年从英格兰购买10万磅以上，在整个18世纪也有规律地增加了购买量。在美国战争前タ，这已经攀升到每年多万磅，即使在七年战争中，颁发的执照仍然使他们每年能够接受大约万磅。法国购买量的增长是英国从切萨皮克、弗吉尼亚和马里兰实现进口繁荣的一个重要因素。在格拉斯哥，苏格兰在市场的扩张中比伦敦受益更大:年后，其进口增长的速度每年超过了4.5％，而英国购买的平均增长率不超过2.4％。年后，苏格兰占据了进口市场的40％，而伦敦则不到40％。这一世纪中期之后，法国更喜欢从格拉斯哥得到供应。到5年，切萨皮克的商业成为大西洋最主要的活动极，雇用了多条船和多名水手。