《委青联合网编译》3月14日源自当地媒体网，正如陆路交通法第二章关于国家陆路交通研究所(Intt)第23条第15和18条规定的那样，在全国公路停车中建立行*处罚的协调及适用规范，首都区市长和警察市*当局一起执行工作维持加拉加斯的车辆秩序。
对于城市居民来说，每天在诸如大学城大道或安德烈斯贝洛AndresBello大道等地点被警察抄牌或拖车是很常见的事件，通常在早上那里的车辆是混乱最踊挤的，中午或下午的高峰时段占据主导地位，一名路人在观察Caribe8拖车拖着停在错误区域的车辆时评论说：“他们总是在这里抓捕那些违规的人或把车停在不该停的地方。”