“我才不是油腻中年代步车”
众所周知，年轻人喜欢追求不一样的东西，而这种不一样你可以将它视为个性的体现，同时也可以将其定义为小众。而轱辘哥认为，真正意义的小众本就不是针对所有人的。正如全新ix25略带争议的造型设计，夸张的大嘴格栅配合“小众”的分体式大灯、双拼色车身、悬浮式的车顶等个性元素。虽然不敢说它的外观一定会让“油腻中年”不喜欢，但至少轱辘哥敢保证年轻消费者在面对它时，很快就可接受这种个性。原来你是这样的ix25
迎合其实并不能获得真正的好感，这一点原则并不只适用于外观，同样适用于座舱。全新ix25采用了极简的内饰设计，最抢眼的是10.4英寸中控屏，不仅像手机一样竖行，还把空调、多媒体等所有物理按键都集成到中控屏上，并且空调出风口也设计在屏幕上方，整体内饰设计简洁且充满新鲜感。百度智能网联3.0系统在全面升级后，不仅新增多项语音控制功能，更可联同百度地图，实现低油量提醒导航、旅途规划等智能应用。并且配置了丰富的APP，涵盖娱乐、资讯、天气、交通等实用功能。如果你有需要可以直接呼醒“你好小代，打开天窗，空调关最小”等指令，便可享受那种指点江山的劲头。不得不说，年轻人确实好吃这套。除此之外，这套系统还拥有BLE蓝牙钥匙、BlueLink、车家互控等功能，通过手机与手机连接就可实现远程共享蓝牙钥匙、查看车辆状态、查看车身周围影像、控制车辆在内多种互联功能。其实在看到全新ix25的第一眼，轱辘哥觉得这款车挺“小”的，当坐进车内后，发现空间并不小，这其中的秘密便来自于北京现代工程师过硬的功底，把全新ix25车内的驾乘空间实现了最大化，不仅前排腿部空间非常充裕，后排腿部空间也留有两拳的距离，坐在后排翘个二郎腿都不成问题。再加上mmxmm硕大的全景天窗，后排的舒适性得到了大幅提升。中国消费者喜欢大车这是不争的事实，但其实大家追求的并非大的车身尺寸，而是足够大的车内有效使用空间。这一点，全新ix25做到了，而且它还能提供L的后备厢容积，同时还支持后排座椅支持4/6比例放倒，这样的表现对一款小型SUV来说，还真没啥好挑剔了。操控没问题，双击
既然全新ix25在设计、空间以及科技方面都做得了令人满意，那么这个级别最不容易做好的动力性能表现如何？首先我们先聊聊动力，绝对超出预期。虽然它搭载的是一款1.5L发动机，但实际表现完全不像一台自吸小排量发动机，拥有马力的最大功率和牛米的最大扭矩可以在低转速下就输出充沛动力，游走在大理的大街小巷，从容应付频繁的坡道起步与超车是绰绰有余，操控起来相当得心应手。得益于CVT变速箱的平顺性，全新ix25并没有明显的顿挫感，整体的加速过程十分顺畅。而且油门和刹车的调校均属于灵敏而不突兀的风格，更没日系车一点油就窜的神经性。特别是在车流量巨大且十分狭窄、行人密集的老城区街道上，全新ix25相对轻快的油门调校起到了很大作用，让人觉得动力储备足够深厚。此时，发动机的表现是温顺听话的、CVT变速箱是通情达理的，加以阻尼感适中的转向，驾驶于美丽洱海边上，心情只剩下随心和自在了。相比之下，底盘的表现就没这么强了。偏向运动化的调校符合整车性格，整体侧倾控制得很好，紧绷的驾驶感受多数情况下都有着不错的质感，但后扭力梁结构的先天特性，导致车辆在经过一些比较大幅度的颠簸，会让车内的乘客有明显的不适感。全新ix25更是同级为数不多实现L2级别智能驾驶辅助的车型。在大理一些狭窄的乡村小路上，智能驾驶的优势就体现出来了。在开启全新ix25的“智心合一”安全系统后，搭配ASCC自适应巡航和LFA车道保持，不需要刻意控制方向盘、油门和刹车，在紧急情况下会主动提示并化解危险，加上前碰撞预警制动系统、°全景影像、驾驶员疲劳提醒等功能，能让你一路驾驶都安心。不得不说，全新ix25精准的把握了年轻人对一款小型SUV的需求，空间大、配置高、操控好，还有抓人眼球的造型设计。根据ix25小型SUV的市场定位及同级竞品的售价推测，这款车的定价基本是在10万元左右，最终价格会在10月30日揭晓。由此看来，全新ix25确实是一款性价比较高、适合年轻人的车型。
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